Seit Jahrzehnten (eigentlich 2006) gefährden manipulierte Dieselautos unsere Gesundheit und Umwelt. Zuerst flog im September 2015 als erster VW auf, danach fast die gesamte Autobranche. Selbst vom Dieselskandal betroffen, verfasste ich gemeinsam mit Dr. Peter Kolba das Buch „Diesel-Schäden“, fertigte eine 136-seitige Studie an, komprimierte eine 15-teilige Serie und verfolge weiterhin diesen unpackbaren Skandal, der noch lange kein Ende zu scheinen hat. (Infolge der Abkürzungen und Fachwörter erstellte ich ein Dieselskandal-Lexikon)
VW Konzernchef Müller will nun in Deutschland das „Dieselprivileg“ abschaffen, von dem der Wolfsburger Konzern Jahrzehnte lang profitiert hat. In Österreich will die schwarz-blaue Regierung daran festhalten. Nix Überraschendes, denn das "Dieselprivileg" gibt es hier…
Mein VW Tiguan ist verkauft. Auch ohne Fahrzeug kann ich unverändert bei den Aktionen des VKI mitmachen. Egal ob die holländische Stiftung einen Vergleich mit VW durchsetzt oder VW strafrechtlich…
VW kann die Korken knallen lassen. Die knallharte Linie gegen Schummelauto-Käufer in Europa lohnt sich: Mit dem Klang der Bummerin zu Silvester sind alle nicht eingeklagten Schadenersatzansprüche gegen VW Händler ausradiert, bei…
Die Schleuderaktionen nach dem August-Dieselgipfel haben vor allem den Staat "aufgefettet". Von Jänner bis Oktober zahlten die Autokäufer 397,4 Millionen an Normverbrauchsabgabe (NoVA) . Das sind 42,8 Millionen oder 12% mehr als im…
Keine Schubumkehr können sich Betroffene des VW-Skandals von der neuen Regierung erwarten. Kein Wort steht im Regierungsprogramm über effiziente Sammelklagen oder strengere Abgaskontrollen. Steuerfragen rund um Autos bleiben völlig im Nebel,…
Während Dieselautos täglich an Wert verlieren, fällt dem obersten Boss des Schummel-Konzerns nichts Besseres ein, als höhere Dieselsteuern vorzuschlagen und damit noch mehr Kundenvermögen zu vernichten. Na bravo! Für mich ist…
Dass VW auf seine Kunden in Europa pfeift, bekam ich erst jetzt wieder zu spüren. Mein Ansuchen um eine hieb- und stichfeste Garantie für das Software-Update meines Tiguan prallte an den Konzernherren…
Während Deutschland mit immer mehr Klagen gegen Volkswagen für Schlagzeilen sorgt, gewinnt Österreich mit spektakulären Gerichtsurteilen internationale Aufmerksamkeit. Ein VW-Käufer hat in zweiter Instanz Recht bekommen und damit einen echten…
Ein VW-Händler hat ihm einen doppelt so teuren nagelneuen Tiguan angeboten, wenn er seine Klage vorzeitig und außergerichtlich zurückzieht. Doch der oberösterreichische Besitzer eines manipulierten VW-Tiguan will das Gerichtsverfahren unbeirrt bis…
3.600 österreichische VW-Fahrzeughalter berichteten dem Verein für Konsumenteninformation (VKI) über negative Veränderungen nach dem Software-Update. Das sind immerhin 40% jener 9.000 Fahrzeughalter, die das Update bereits durchgeführt und dem VKI…