Dieselskandal

TDI Diesel Motor eines Volkswagens. Ein betroffner des Dieselskandal.

Seit Jahrzehnten (eigentlich 2006) gefährden manipulierte Dieselautos unsere Gesundheit und Umwelt. Zuerst flog im September 2015 als erster VW auf, danach fast die gesamte Autobranche. Selbst vom Dieselskandal betroffen, verfasste ich gemeinsam mit Dr. Peter Kolba das Buch „Diesel-Schäden“, fertigte eine 136-seitige Studie an, komprimierte eine 15-teilige Serie und verfolge weiterhin diesen unpackbaren Skandal, der noch lange kein Ende zu scheinen hat. (Infolge der Abkürzungen und Fachwörter erstellte ich ein Dieselskandal-Lexikon)

 

Archiv

VW Skandal: Österreich zuletzt?

Dass der Rückruf manipulierte VW Fahrzeuge stockt, ist kein Geheimnis. Während in Deutschland nun endlich bekannt gegeben wurde, was mit Autos passiert, die mit sogenannten „Thermofenstern“ beim Abgas tricksen, ist…

VW Skandal: Wissen nicht, was passiert

Während bei VW eine  Schlammschlacht zwischen dem Patriarchen Piech und der teuren VW-Spitze tobt,  ist für uns VW-Opfer fix. „Man weiß nicht, was das Update ändert“ gestand der TU-Experte und Vertreter…

CO2: Vorerst Extrawurst für Käufer

Die gute Nachricht: Bis inklusive 2019 wird es in Österreich keine automatische Erhöhung der Normverbrauchsabgabe (NoVA) durch die strengere Meßmethode „WLTP“ geben, meldet der ÖAMTC und beruft sich auf eine…

CO2: Extrawurst auch für Käufer?

Während die Autohersteller  in der EU erfolgreich unterwegs sind, um höhere Geldstrafen zu vermeiden, tut sich für Autokäufer in  Österreich eine Kostenfalle auf. Durch die strengere Messmethode für die Autotypisierung…

Neuer CO2 Schwindel spießt sich

Beim neuesten CO2 Trick der Autokonzerne (Video)  spießt es sich noch. Es ist gar nicht so leicht,  CO2-Emissionen mathematisch herunterzurechnen - von den höheren Werten auf die niedrigeren.  Das und…

Neuer Schwindel bei CO2

Kaum eingeführt, schon ausgehebelt. Das droht der neuen Prüfmethode, die ab September 2017 eigentlich für realitätsnähere Werte für Abgas- und CO2-Emissionen bei neuen Autos  sorgen soll.  Diese strengere Prüfmethode gilt…

VW Skandal: Der Schein trügt

Während VW drauf und dran ist, sich in den USA mit 4,3 Milliarden Dollar vor der strafrechtlichen Verfolgung durch die Bundes-Justiz frei zu kaufen, zerplatzt für mich als europäisches Opfer…

VW: Kein Messfehler beim Tiguan

„Beim Test-Tiguan ist sicher  kein Messfehler passiert. Definitiv nicht“, bekräftigt Univ.Prof. Bernhard Geringer von der TU Wien. Ihn habe ich gefragt, warum der Test-Tiguan beim Vorher-Nachher-Test des ÖAMTC aus der…

VW Skandal: Rückblick 2016

Zum Nachhören: Das ORF Konsumentenmagazin "Help" hat am Silvestertag die Entwicklung des VW Skandals im Jahresrückblick 2016 zusammengefasst. Im Interview mit Matthias Däuble hatte ich die Gelegenheit, meinen Fall Revue…

VW: Die Holland-Stichting lebt

Auch wenn sie zuletzt weniger Schlagzeilen produziert hat: die holländische VW Car Claim Stichting gibt kräftige Lebenszeichen von sich. „108.000 Interesssenten aus 28 verschiedenen europäischen Staaten haben sich gemeldet“, freut sich Eric…