VW Dieselgate

VW: Auch Euro 6 Diesler illegal

  • Beitrags-Kategorie:DieselskandalSammlung
  • Lesedauer:4 min Lesezeit

VW hat auch n a c h Platzen des Dieselskandals  illegale Abschalteinrichtungen in Diesel-Autos eingebaut und wurde deshalb erstmals von einem deutschen Oberlandesgericht wegen vorsätzlicher und sittenwidriger Schädigung verurteilt. Mit diesem wegweisenden Urteil des OLG Naumburg (Urteil vom 9.4.2021, Az. 8 U 68/20), das noch nicht rechtskräftig ist, tun sich neue Klag-Chancen für Leute auf, die sich bis 2016 Golfs, Passats, Tiguans oder andere Diesler mit Drei-oder Vierzylinder (1,2 l; 1,6 l, 2l l) der Marken Audi, Skoda oder Seat…

WeiterlesenVW: Auch Euro 6 Diesler illegal

VW setzt weiter auf Zeitschinden

Auch in Österreich setzt der VW Konzern alles daran, anhängige Gerichtsverfahren auf die lange Bank zu schieben, kritisiert Mag. Ulrike Wolf vom Verein für Konsumenteninformation (VKI)  nach der jüngsten Verhandlung einer VKI-Sammelklage gegen VW vor dem Handelsgericht in Wien. Ein „reines  Lippenbekenntnis“ war die Ankündigung des Konzerns nach dem wegweisenden Urteil des deutschen Bundesgerichtshofes (BGH), anhängige Gerichtsverfahren mit raschen Vergleichen zu beenden, fügt sie angesichts der jüngsten Entwicklungen in Österreich und Deutschland hinzu. (Fortsetzung) Am 13. April 2021 hatte es…

WeiterlesenVW setzt weiter auf Zeitschinden

EuGH-Urteil: Klagen tut not!

  • Beitrags-Kategorie:SammlungWirtschaft
  • Lesedauer:3 min Lesezeit

Das wegweisende Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) gibt Dieselklägern neue Trümpfe in die Hand: nicht nur gegen den VW Konzern und seinen Marken VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche, sondern gegen Autobauer wie Daimler-Mercedes, Fiat, BMW, Renault und Opel, die Autos mit Abschalteinrichtungen verkauft haben. Ausspielen kann man die neuen Trumpfkarten aber nur, wenn man noch im Spiel ist, also seine Ansprüche nicht verjährt sind. Gewinnen kann nur, wer die Konzerne geklagt hat oder noch klagen wird. Wer nichts tut, geht…

WeiterlesenEuGH-Urteil: Klagen tut not!

VW: Höchstgericht beflügelt Kläger

Der deutsche Bundesgerichtshof (BGH) klärte in der heutigen Verhandlung, dass VW seine Kunden sittenwidrig geschädigt und daher Schadenersatz zu leisten habe. Das Urteil der Höchstrichter, das in ein paar Monaten vorliegen wird, beflügelt alle, die VW in Deutschland geklagt haben  oder klagen werden. Darunter auch Österreicher und Südtiroler, die mit Hilfe des Verbraucherschutzvereins (VSV)  dort klagen. Wermutstropfen: VW darf Nutzungsgeld kassieren, das den Schadenersatz mindert. (Fortsetzung)             Viereinhalb Jahre hat es gedauert, bis der Dieselskandal…

WeiterlesenVW: Höchstgericht beflügelt Kläger

Audi-Klagen: Eile tut not

  • Beitrags-Kategorie:DieselskandalSammlung
  • Lesedauer:3 min Lesezeit

In Deutschland vergeht fast kein Tag ohne ein positives Gerichtsurteil zu Gunsten von Dieselgate-Opfern. Auch österreichische Diesel-Fahrer der Marken Audi (A1 bis A6, Q5,Q7,TT) und Porsche (Cayenne) können diese Gewinn-Chancen nützen und mit Hilfe des Verbraucherschutzvereins (VSV) direkt in Deutschland klagen. Und zwar risiko- und kostenlos (www.klagen-ohne-risiko.at)! Warum man sich beeilen sollte, ist rasch erklärt. (Fortsetzung)           Hier zum Youtube Video Wer zu spät kommt, den straft das Leben. Dieser Satz gilt in diesem Fall gleich doppelt und…

WeiterlesenAudi-Klagen: Eile tut not

VW Skandal: Zündstoff aus USA

  • Beitrags-Kategorie:DieselskandalSammlung
  • Lesedauer:11 min Lesezeit

6. Februar 2018:  In Stuttgart gib es eine weitere Razzia bei Audi. In den USA liefern die Aufdeckerplattform "ProPublica" und Fortune brisanten Zündstoff über VW Dieselgate. Gestützt auf US-Strafakten, Geständnisse, Aussagen von Zeugen und Staatsanwälten kommt der investigative Journalist  Roger Parloff zu dem Schluss, dass hochrangige Konzern-Manager falsch gehandelt haben. Manche US- Staatsanwälte sähen genug Stoff, um Ex-Konzern-Boss Martin Winterkorn zu klagen. Trotzdem sieht es nicht danach aus, dass Spitzenmanager zu hohen Gefängnisstrafen verurteilt werden.  Das Dossier zeichnet ein erschreckendes Bild über die Skrupellosigkeit…

WeiterlesenVW Skandal: Zündstoff aus USA

Dieselgipfel: Legale Tricks beim Update?

  • Beitrags-Kategorie:DieselskandalSammlung
  • Lesedauer:5 min Lesezeit

Wenn das stimmt, was der Kurier aufdeckt, hat Österreich gute Gründe, bei VW und der deutschen Behörde auf rasche Aufklärung zu drängen - noch vor dem Dieselgipfel. Laut Kurier hat das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) dem Wolfsburger Konzern beim Update eines Tiguan ein  "Thermofenster" gestattet. Damit darf die Abgasrückführung (AGR) bei bestimmten Außentemperaturen  weggeschaltet werden, sodass Stickoxid (NOX) ungehindert in die Luft gerät. Falls allen manipulierten VW Fahrzeugen solche Thermofenster gestattet worden wären, hätte das gravierende Auswirkungen für die Umwelt, das Update,…

WeiterlesenDieselgipfel: Legale Tricks beim Update?

VW Skandal: Mehr Minus als Plus

  • Beitrags-Kategorie:DieselskandalSammlung
  • Lesedauer:3 min Lesezeit

Zwischenbilanz des VW Skandals nach fast drei Monaten: Nach vielen Minuspunkten gibt es jetzt auch einige wenige Pluspunkte. Aus Sicht der Autokäufer ist die Ankündigung  positiv,  dass die Typisierung neuer Automodelle künftig  nicht mehr in werkseigenen Prüfständen durchgeführt werden darf, sondern in unabhängigen Prüflabors und  von unabhängigen Experten. Auch dass innerhalb des VW Konzerns führende Köpfe getauscht und weiter ermittelt wird, ist anzuerkennen, vor allem, dass auch externe Ermittler mitmachen. Ein Lichtblick in Österreich ist die bisher größte rechtliche Sammelaktion des VKI…

WeiterlesenVW Skandal: Mehr Minus als Plus

VW Skandal: Basisinfos fehlen

  • Beitrags-Kategorie:DieselskandalSammlung
  • Lesedauer:2 min Lesezeit

Die Situation knapp drei Monate nach Auffliegen der Stickoxid-Manipulationen von VW in Österreich: keinerlei Information über das Ausmaß der Manipulation und keine finale Freigabe des deutschen Kraftfahrt-Bundesamtes BKA für die von VW vorgeschlagenen technischen Lösungen. Dafür wirbt der VW Konzern mit einem Bonus von „bis zu 3.000 Euro“ für den Kauf eines Neuwagens. Doch wie sollen Betroffene richtig entscheiden, wenn sie keine Basisinfos erhalten können? (Fortsetzung)     363.400 Fahrzeuge sind in Österreich nach Angaben von VW von den NOX-Manipulationen…

WeiterlesenVW Skandal: Basisinfos fehlen

VW Dieselgate: Noch keine Freigabe

  • Beitrags-Kategorie:DieselskandalSammlung
  • Lesedauer:2 min Lesezeit

In einem aktuellen Statement auf seiner Website bestätigt der deutsche Verkehrsminister Alexander Dobrindt, dass die von VW vorgeschlagenen technischen Lösungen vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBW) noch nicht endgültig freigegeben worden sind. (Fortsetzung)     Wörtlich heißt es in diesem Statement: „Die Erteilung der endgültigen Freigaben durch das Kraftfahrt-Bundesamt für die drei in Rede stehenden Motoren steht noch aus.“ Der Minister bestätigt zugleich, dass VW fristengecht die technischen Lösungen für 1,2 Liter Motoren, für 1,6 Liter Motoren und 2,0 Liter Motoren präsentiert hat. Worin genau…

WeiterlesenVW Dieselgate: Noch keine Freigabe